格力电器回应拟增持格力钛：战略重要性与持股比例将更加匹配
12月20日，格力电器发布公告，拟通过受让现有股东持有的股份增持控股子公司格力钛新能源股份有限公司(以下简称“格力钛”)股份，董事长董明珠持有的格力钛股份不参与本次交易。
格力电器相关负责人告诉《证券日报》记者：“作为布局新能源战略的重要一环，格力电器拟增持格力钛股份，使格力钛的战略重要性与持股比例更加匹配。当前公司拟增持格力钛，既是用行动积极响应低碳可持续发展战略，也表现出对当前我国新能源发展持续向好的坚定信心。”
据记者梳理，除格力电器外，近年来家电巨头纷纷加码新能源产业链，并逐步迎来收获。
格力电器深化新能源布局
上述公司负责人强调：“未来格力电器将继续深化新能源领域的战略布局，挖掘更多的成长空间，格力钛将作为重要的发力点加速产业协同，为格力电器的多元化注入新动能。”
据上述公告，格力电器已与12名交易对方签署《股份转让协议》，拟受让其合计持有的24.54%格力钛股份，交易作价约10.15亿元。受让完成后，公司将合计控制格力钛约8亿股股份对应的表决权，占格力钛总股本的72.47%。其中，格力电器将直接持有格力钛约6.07亿股股份(占格力钛总股本的55.01%)，并通过表决权委托安排拥有董明珠持有的格力钛约1.93亿股股份对应的表决权(占格力钛总股本的17.46%)。另外，格力电器计划在未来12个月内择机开展公司协议受让格力钛不超过3.04亿股股份。本次交易后，董事长董明珠持有的格力钛股份维持不变。
据了解，2016年格力电器曾拟以130亿元全资收购银隆新能源，但收购计划遭股东否决;2021年格力电器以18.28亿元的价格拍下银隆新能源30.47%股权，对银隆新能源完成控股，并在此后更名为格力钛。
目前格力钛旗下有广通汽车、奥钛储能两个品牌，产品覆盖电池材料、电芯、模组、系统集成全系统储能等领域。其中，格力钛电池产品已在全球30余个国家和地区投入使用，累计装机量超过3GWh，产品主要用于新能源汽车以及工商业园区、通信基站等储能领域。
2022年格力钛实现营业收入25.87亿元、毛利润4.13亿元，分别同比增长27.69%和230.20%。2023年1月份至6月份，格力钛实现营业收入14.40亿元，同比增长23.31%。
值得一提的是，除格力钛外，格力电器还切入了汽车智能装备如车用数控机床、机械手，车用能源系统如锂电池、氢燃料，以及车用零部件如车用空调压缩机、整车热管理系统以及商用与专用整车制造与销售。
家电业持续加码新能源
事实上，经过多年发展，格力电器的新能源业务正由点到线，由线及面不断扩大版图，逐步成为格力电器多元化发展战略中的重要组成。
上述格力电器负责人告诉记者，目前格力电器已经综合覆盖了电池核心材料、关键电子器件、芯片、电池、电机电控、逆变器、充电设备、家用及工商业电力智能储能系统、车辆热管理、新能源汽车等众多领域，新能源全产业战略版图日益清晰。
“在家电企业的toB业务拓展中，新能源汽车产业是各家共同瞄准的重要方向。”钉科技创始人丁少将告诉《证券日报》记者，“由于家电企业目前拥有的技术和汽车产业链部分技术相互重合，企业大多不再冒险去做整车，而是选择成为供应链上的重要组成部分，为整车企业提供包括工业机器人、车用热管理系统、屏幕显示器等在内的配套产品，以期分享整个新能源汽车产业发展红利。”
而家电企业切入新能源汽车零部件领域亦有其明显优势。今年6月份，小鹏汽车发布的超智驾轿跑SUVG6，就用到了美的集团旗下威灵汽车部件公司生产的800V碳化硅(SiC)电动压缩机，此款产品目前已量产。
美的集团相关负责人告诉《证券日报》记者：“公司此前在家电压缩机、电机等领域积累了丰富经验及技术储备，通过延展与创新，威灵汽车部件公司将上述经验及技术储备平移至电动压缩机、电机等汽车零部件生产领域。公司目前已与越来越多车企达成合作，未来有望成为国内汽车核心零部件的头部供应商之一。”
格力电器则表示，新能源汽车核心零部件的产品链与格力电器的车用电机、电机控制器、车用空调及电子器件存在优势互补。
艾媒咨询CEO张毅认为，家电企业通过进军新能源汽车领域，可以发挥其制造能力和技术储备方面的优势，尤其是在电子电器、机械和渠道营销能力等方面，家电企业具备完整的配套能力，此外，家电企业还非常擅长供应链管理、生产制造和品牌营销。这些因素均为其进入新能源汽车领域提供了很好基础条件。
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